主楼封顶!合肥西站建设迎来重要进展
主楼封顶!合肥西站建设迎来重要进展
主楼封顶!合肥西站建设迎来重要进展近日,随着合肥西站综合开发及东广场工程北侧主楼第20层屋面顶板混凝土浇筑完成,标志着北侧主楼主体结构(jiégòu)顺利封顶(fēngdǐng),为合肥西站站房如期开通(kāitōng)运营奠定坚实基础。
合肥西站综合(zōnghé)开发(kāifā)及东(dōng)广场工程项目是合肥西站综合交通枢纽工程的重要(zhòngyào)组成部分,占地面积49.92亩,总规模22.7万平方米,包含地铁(dìtiě)10号线和(hé)S1线在内的地下工程12.7万平方米,地上两栋高层及裙房10万平方米。其中,综合开发部分的地上建筑为南(wèinán)、北两栋塔楼和裙房,塔楼总建筑高度(gāodù)均为99.9米,主要功能为办公、酒店、商业、城市客厅等;地下部分为4层地下室,主要功能是社会停车库、交通换乘中心及附属商业。东广场地面面积1.7万平方米,主要功能为景观集散广场。
项目(xiàngmù)西侧临近合武铁路上下行线、合福铁路上下行线、十八公里专用线5条既有运营铁路线(tiělùxiàn),东侧紧贴既有运营地铁(dìtiě)3号线,基坑开挖(kāiwā)最深达35.5米,同时涵盖国铁、地铁、市政、房建等多个专业工程,且(qiě)空间上存在深度交融,具有安全风险高、工序交叉多、施工组织难等特点,为工程建设带来了极大挑战。
在施工(shīgōng)过程中,合安高铁公司强化工期进度推进(tuījìn)和安全生产监管,深入现场一线,组织相关单位细化施工计划、优化工序组织、强化资源配置,用时5个(gè)月顺利完成北侧主楼主体结构(jiégòu)施工,预计6月下旬(xiàxún)完成南侧主楼主体结构施工,届时本工程混凝土主体结构将全部完成,为合肥西站站房按时开通运营奠定坚实基础。
合肥(héféi)西站是国家“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的(de)主要车站,作为合肥铁路枢纽三大主客(zhǔkè)站之一,为合肥至安庆高铁的起点站(qǐdiǎnzhàn)。安徽省投资集团旗下铁路集团所属合安高铁公司作为项目业主单位,主要负责合肥西站枢纽工程(gōngchéng)中的站场、站房工程,综合开发及东广场工程等项目建设。
未来合肥西站将与合安高铁(gāotiě)、合福高铁、合蚌高铁、商合杭高铁等线路紧密相连,成为合肥乃至安徽枢纽的又一关键节点。建成后,对进一步(jìnyíbù)完善长三角地区高速铁路网,补充合肥铁路枢纽客运站场能力,实现合肥都市圈提质升级和长三角一体化(yītǐhuà)高质量发展(fāzhǎn)具有重要意义。
记者:范克龙 通讯员:班皞 濮兴彦(púxīngyàn)
近日,随着合肥西站综合开发及东广场工程北侧主楼第20层屋面顶板混凝土浇筑完成,标志着北侧主楼主体结构(jiégòu)顺利封顶(fēngdǐng),为合肥西站站房如期开通(kāitōng)运营奠定坚实基础。
合肥西站综合(zōnghé)开发(kāifā)及东(dōng)广场工程项目是合肥西站综合交通枢纽工程的重要(zhòngyào)组成部分,占地面积49.92亩,总规模22.7万平方米,包含地铁(dìtiě)10号线和(hé)S1线在内的地下工程12.7万平方米,地上两栋高层及裙房10万平方米。其中,综合开发部分的地上建筑为南(wèinán)、北两栋塔楼和裙房,塔楼总建筑高度(gāodù)均为99.9米,主要功能为办公、酒店、商业、城市客厅等;地下部分为4层地下室,主要功能是社会停车库、交通换乘中心及附属商业。东广场地面面积1.7万平方米,主要功能为景观集散广场。
项目(xiàngmù)西侧临近合武铁路上下行线、合福铁路上下行线、十八公里专用线5条既有运营铁路线(tiělùxiàn),东侧紧贴既有运营地铁(dìtiě)3号线,基坑开挖(kāiwā)最深达35.5米,同时涵盖国铁、地铁、市政、房建等多个专业工程,且(qiě)空间上存在深度交融,具有安全风险高、工序交叉多、施工组织难等特点,为工程建设带来了极大挑战。
在施工(shīgōng)过程中,合安高铁公司强化工期进度推进(tuījìn)和安全生产监管,深入现场一线,组织相关单位细化施工计划、优化工序组织、强化资源配置,用时5个(gè)月顺利完成北侧主楼主体结构(jiégòu)施工,预计6月下旬(xiàxún)完成南侧主楼主体结构施工,届时本工程混凝土主体结构将全部完成,为合肥西站站房按时开通运营奠定坚实基础。
合肥(héféi)西站是国家“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的(de)主要车站,作为合肥铁路枢纽三大主客(zhǔkè)站之一,为合肥至安庆高铁的起点站(qǐdiǎnzhàn)。安徽省投资集团旗下铁路集团所属合安高铁公司作为项目业主单位,主要负责合肥西站枢纽工程(gōngchéng)中的站场、站房工程,综合开发及东广场工程等项目建设。
未来合肥西站将与合安高铁(gāotiě)、合福高铁、合蚌高铁、商合杭高铁等线路紧密相连,成为合肥乃至安徽枢纽的又一关键节点。建成后,对进一步(jìnyíbù)完善长三角地区高速铁路网,补充合肥铁路枢纽客运站场能力,实现合肥都市圈提质升级和长三角一体化(yītǐhuà)高质量发展(fāzhǎn)具有重要意义。
记者:范克龙 通讯员:班皞 濮兴彦(púxīngyàn)


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